Επισκόπηση έργου
Αυτό το έργο ενσωματώνει-εξοπλισμό φόρτισης με ψύξη υγρού υψηλής ισχύος-με ένα-σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας μεγάλης κλίμακας για την υποστήριξη γρήγορης, αξιόπιστης και πιο οικονομικής φόρτισης EV.
Το σύστημα περιλαμβάνει:
- Μονάδες φόρτισης 6 × 720 kW πλήρως υγρό-ψυκτικές
- 36 × 2,4 MW διπλό-υγρό-ψυκτικό τερματικό φόρτισης
- Σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας 6,24 MW / 12,528 MWh
Το έργο έχει σχεδιαστεί για σενάρια φόρτισης υψηλής-διακίνησης όπου μπορεί να χρειαστεί να φορτιστούν πολλά οχήματα ταυτόχρονα. Συντονίζοντας τον εξοπλισμό φόρτισης, την αποθήκευση μπαταριών και τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, ο σταθμός μπορεί να προσφέρει υψηλή ισχύ φόρτισης μειώνοντας ταυτόχρονα την πίεση στο τοπικό δίκτυο.
Το έργο περιλαμβάνειΜονάδες φόρτισης 6 × 720 kW πλήρως υγρό-ψυκτικές, 36 × 2,4 MW διπλό-υγρό-ψυκτικό τερματικό φόρτισης, και αΣύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας 6,24 MW / 12,528 MWh.
Για ιστότοπους φόρτισης υψηλής-ισχύς, η βασική πρόκληση δεν είναι μόνο η παροχή γρήγορης φόρτισης, αλλά η πραγματοποίηση αυτού χωρίς τη δημιουργία υπερβολικών κορυφών ζήτησης δικτύου. Όταν πολλά οχήματα φορτίζονται ταυτόχρονα, το στιγμιαίο φορτίο του σταθμού μπορεί να αυξηθεί απότομα. Ένα σύστημα αποθήκευσης ενέργειας μπαταρίας βοηθά στην εξομάλυνση αυτών των κορυφών παρέχοντας μέρος της ισχύος φόρτισης σε περιόδους υψηλής-ζήτησης, μειώνοντας την εξάρτηση του ιστότοπου από τη χωρητικότητα του δικτύου μικρής-διάρκειας.
Η Πρόκληση
Για έναν σταθμό φόρτισης υψηλής ισχύος-, η κύρια πρόκληση δεν είναι απλώς η αύξηση της ταχύτητας φόρτισης. Όταν πολλά οχήματα φορτίζουν ταυτόχρονα, η ζήτηση ισχύος του ιστότοπου μπορεί να αυξηθεί απότομα μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Η εξ ολοκλήρου εξάρτηση από το δίκτυο για την αντιμετώπιση αυτών των προσωρινών κορυφών μπορεί να απαιτήσει μεγαλύτερους μετασχηματιστές, υψηλότερη συμβατική χωρητικότητα και πιο ουσιαστικές αναβαθμίσεις στις υποδομές διανομής ανάντη. Μπορεί επίσης να αυξήσει το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας που σχετίζεται με τη ζήτηση{1} και να περιορίσει τη μελλοντική επέκταση.
Ως εκ τούτου, το έργο χρειαζόταν μια λύση που θα μπορούσε να υποστηρίξει την έντονη ζήτηση φόρτισης χωρίς να επιτρέπει-μικρές κορυφές φορτίου διάρκειας για τον προσδιορισμό του μεγέθους και του κόστους ολόκληρου του ηλεκτρικού συστήματος.
Η Λύση μας
Το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας της μπαταρίας λειτουργεί ως ενδιάμεση μνήμη ενέργειας μεταξύ του σταθμού φόρτισης και του δικτύου.
Σε περιόδους υψηλής ζήτησης φόρτισης, το σύστημα αποθήκευσης αποφορτίζεται για να παρέχει μέρος της απαιτούμενης ισχύος. Σε περιόδους χαμηλότερης-ζήτησης ή χαμηλότερου-κόστους, μπορεί να επαναφορτιστεί από το δίκτυο ή να απορροφήσει τη διαθέσιμη ηλιακή παραγωγή.
Η οικονομική αξία προέρχεται από διάφορες συντονισμένες λειτουργίες:
Κορυφαίο ξύρισμα:Η αποθήκευση μπορεί να εκφορτιστεί κατά τη διάρκεια περιόδων φόρτισης υψηλού-φορτίου, συμβάλλοντας στη μείωση της ζήτησης αιχμής και του σχετικού κόστους χωρητικότητας του δικτύου-όπου ισχύει.
Μετατόπιση ενέργειας:Η ηλεκτρική ενέργεια μπορεί να αποθηκευτεί σε περιόδους χαμηλότερου-κόστους ή χαμηλότερης- ζήτησης και να χρησιμοποιηθεί αργότερα για την υποστήριξη λειτουργιών φόρτισης.
Υψηλότερη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας:Η ηλιακή παραγωγή στον ιστότοπο-μπορεί να αποθηκευτεί και να αποσταλεί κατά τη φόρτιση των οχημάτων, αντί να χρησιμοποιείται μόνο τη στιγμή που παράγεται.
Βελτιωμένη χρήση περιουσιακών στοιχείων:Το ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης ενέργειας επιτρέπει στον εξοπλισμό φόρτισης, στα μέσα αποθήκευσης και στην ηλιακή παραγωγή να λειτουργούν ως ένα συντονισμένο σύστημα αντί για ξεχωριστά στοιχεία.
Κλιμακόμενος σχεδιασμός χωρητικότητας:Η φόρτιση μπαταρίας-στην προσωρινή μνήμη μπορεί να βοηθήσει τους χειριστές να υποστηρίξουν την υψηλή ζήτηση φόρτισης, ενώ μειώνει την πίεση στην υποδομή διανομής ανάντη.
Αυτό το μοντέλο λειτουργίας είναι ολοένα και πιο σχετικό καθώς αυξάνεται η φόρτιση EV υψηλής-ισχύς. Η αποθήκευση μπαταριών αναγνωρίζεται ευρέως ως ένας πόρος ευελιξίας που μπορεί να μεταφέρει ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές σε περιόδους υψηλότερης ζήτησης, ενώ η έξυπνη φόρτιση και η ευέλικτη διαχείριση φορτίου μπορούν να μειώσουν τη ζήτηση αιχμής στα τοπικά δίκτυα.
Αντί να αντιμετωπίζει την ηλιακή ενέργεια, την αποθήκευση και τη φόρτιση ως ξεχωριστές επενδύσεις, αυτό το έργο επιδεικνύει ένα συντονισμένο μοντέλο υποδομής: η παραγωγή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας υποστηρίζει την παροχή ενέργειας κατά τη διάρκεια της ημέρας, η αποθήκευση βελτιώνει την ευελιξία αποστολής και ο υγρόψυκτος εξοπλισμός φόρτισης παρέχει υψηλή-υπηρεσία ισχύος όταν τη χρειάζονται οι οδηγοί.
Σχεδιασμένο για φόρτιση υψηλής-διακίνησης. Σχεδιασμένο για πιο έξυπνα ενεργειακά οικονομικά.